双轮手扶小型压路机服务为先「九山重工」

压实般分初压、复压和终压三个阶段。

初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。

复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。

终压：终压紧接在复压后进行，终压采用轮胎压路机碾压，主要是消除轮迹，是道路的后次抛光处理。在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。

双轮手扶小型压路机属于路面机械设备的范畴

双轮手扶小型压路机在工程机械中属于路面机械设备的范畴，广泛用于高等公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

这样做有以下优点：双轮手扶小型压路机上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力;下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，双轮手扶小型压路机只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

双轮手扶小型压路机

有些双轮手扶小型压路机修理工安装汽缸垫时，喜欢涂层润滑脂在汽缸垫上，汽缸垫不但要求严格密封汽缸内所产生的高温高压气体，还要密封汽缸盖和缸体内的具有定压力和流速的冷却水和机油，在汽缸垫上涂润滑脂，当汽缸盖螺栓拧紧时，双轮手扶小型压路机部分润滑脂会被挤压到汽缸水道和油道中，留在缸垫间的润滑油脂在汽缸工作时，高温高压燃气易从此处冲击，毁坏缸垫，造成漏气。此外润滑脂长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。